You are here

T-Bana i Göteborg.

Jag är själv för T-bana i Göteborg och det skulle ha gjorts för länge sedan. Men det förslag som kom upp verkar inte vara så väl genomtänkt - många som passerar centralen som är stadens flaskhals kommer inte från närområdet utan en hel del kommer med pendeltåg eller på andra sätt från ytterområdena.

Jag har suttit och snidat litet i Google Earth på ett utkast. Det finns tjockare linjer och tunnare linjer där de tjockare är steg ett och de tunnare påbyggnad.

Grundtanken är att etablera en ring i centrum där Järntorget, Centralen och Korsvägen är punkter i ringen. Lindholmen har också en nyckelposition. Till detta kommer tanken att T-banan skall vara en lösning som är snabb med relativt få stopp. Befintliga buss och spårvagnslinjer kommer då att få ta hand om den trafik som inte täcks av T-banan.

Sedan ligger min tanke på var dagens knutpunkter finns som Marklandsgatan, Kungssten, Eketrägatan, Redbergsplatsen och Körkarlens Gata. Men jag har också sett ut andra punkter som är potentiellt tunga som Sahlgrenska och Östra Sjukhuset.

Sedan finns det punkter som idag inte har så stor vikt men som kommit med ändå eftersom de ligger "på linjen" eller som ligger geografiskt bra till som Kallebäck, Fjällgatan och Bällskär.

karta

Mölndal har idag pendeltåg, vilket gör att jag har utelämnat Mölndal från lösningen. Frölunda har en relativt bra spårvagnssträcka till Marklandsgatan medan däremot 421, Sisjön och Eklanda ligger i bakvatten idag när det gäller kollektivtrafiken trots att det området är under stor utveckling.

Uppdaterat 2012-05-28: Med tanke på att det kommit fram till att Stockholmarna pendlar mer än de har semester så torde samma gälla för Göteborg. Och förslaget på åtgärd där är utbyggd T-bana.

Länkar:
GP, GP, GT, SvD, GP

Comments

Håller helt med dig :)
https://www.facebook.com/groups/191568507607528/ “Jag vill ha tunnelbana i Göteborg” Facebook -grupp

Gå med och lägg upp bild/karta :)
Ha de gött

Theme by Danetsoft and Danang Probo Sayekti inspired by Maksimer